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特种道路修补砂浆

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产品详情

水泥路面修补料专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、冻融露石子等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

产品性能

一、实用性能

简单快捷:施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,短时间内即可开放交通;

省时省力:无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;

修复美观:修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

二、粘结性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,

施工后可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现2mm到5mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力而不脱落、不碎裂。

三、耐久性能

经久耐用:

较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;

能力:

材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

四、抗压性能

修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,修复完毕后期强度不断上升,对病害部位有很好的补强和支撑作

用,修补厚度3mm即可达非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破南口脱落。

注意事项

一、基本要求

1.1 施工用水:水采用无污染水(牲畜可饮用水)。

1.2 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。

1.3 施工人员:施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经脸,施工前先了解本材料的使用方法。

1.4 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。

二、底面处理

清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。

清扫:

将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。

四、施工方法

时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

修补:

(1 )针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补,将搅拌好的材料倒在作业面上,用较大的抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量少的次数将材料摊平,因为回板次数太多会出现粘板现象,若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平(不得二次抹面)。施工人员是先在小面积上预习一下,了解一下材料特性再进行大面积操作,不断总结经验和施工技巧。

(2)针对裂的修补,如果裂缝低于3mm不太适用本材料,需要将裂缝进行扩缝处理,扩出一个比较好造作的修补面,会利于材料的粘接和补强作用。

经验:

(1 )很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经睑进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。

(2)不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;

(3)相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。

五、养护及交通管制

修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养护,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养护,不论哪种养护方式能保持湿润状态两个小时以上即可。温度在20℃以上时,短时间内即可开放交通,温度低时,可适当延长时间。


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